Mme Kitahara parle son amour pour la ville de Paris.



セ・サンパ
Nous vous présentons un Paris sympa, mis a jour quasiment toutes les semaines.
N°49 Les ponts (2eme partie). 11.2008Liste des essaisPrécédentSuivant

 J’avais décrété  unilatéralement, que "Paris Plage, c’était de la poudre aux yeux" ; je m’en suis profondément repentie (! )
La voie sur berge, d’habitude réservée aux automobiles, donne une impression de simplicité convenable à une plage, tout en conservant l’impression agréable, propre à la ville ; elle est à présent un lieu de détente pour la population.
Un bébé avec un seau et une pelle, indispensables pour les jeux de sables, des jeunes qui jouent au ping-pong, des femmes en bikinis sur le ventre, occupées (? ) à bronzer, un couple âgé qui a l’air de s’occuper de ses petits-enfants, des hommes qui discutent en prenant un café au bar….
Sa conception architecturale était également jolie, avec des sections de plage de sable, de gazon, ou de bois façon jetée, laissant même une bande de circulation pour les vélos.
Tout en bleu, du parasol à l’uniforme des employés, « Paris Plage », ressemble à un parc original, et rien que de s’y promener est intéressant. J’ai pensé qu’il est légitime que la ville de Paris le promeuve, en tant que "Nouveau haut lieu de l’été."

 Ce qui est également intéressant en marchant sur cette voie, réservée au automobiles, c’est de contempler d’en bas les ponts, que je me contente d’habitude de traverser.
Y a-t-il une signification à chacune des sculptures de leurs piliers ? Je ne sais s’ils sont tirés de la mythologie grecque ou des contes populaires celtes, mais je me suis arrêté un moment devant le Pont Neuf, sur lequel s’alignent des visages vraiment bizarres ; il semble qu’il n’y en ais pas deux d’identiques. Parmi ceux-ci, j’en ai vu un qui ressemblait vraiment beaucoup à un ami, et j’ai manqué éclater de rire. Il faut que je l’emmène ici un de ces jours !

 J’ai traversé ce pont de nombreuses fois, mais c’est Paris Plage qui m’a appris ce nouveau plaisir du Pont Neuf.
Me détournant, en pensant qu’il n’était pas convenable de ricaner toute seule, j’ai remarqué qu’on avait sculpté des graduations pour indiquer le niveau de la Seine, au bout du pilier du pont, c'est-à-dire l’endroit qui forme le mur de la route du haut.
Lorsque le niveau de l’eau monte, en hiver par exemple, les bateaux-mouches ne peuvent plus circuler, puisqu’ils ne peuvent plus passer sous les ponts, et les voies sur berges sont inondées, et donc barrées. Et bien plus haut que ma taille, alors que je me tenais dessus, il y avait le chiffre 1910.
Cette année a vu les pires dégâts des eaux depuis la fondation de Météo France. Il m’est arrivé de voir des photos de personnes qui évacuaient en bateau la route du dessus, bordée d’arbres, et lorsqu’on se tient ici, on peut ressentir physiquement la puissance de l’inondation d’il y a cent ans. Comme c’est un fleuve qui coule en ville, je pense qu’il n’y avait pas à ce soucier de l’horreur de se faire happer par les flots, mais je suis certaine que l’eau qui montait inexorablement a assombri l’humeur de la population. Il y a quelques années, lorsqu’il a beaucoup plu pendant longtemps, je me suis souvenue que les Parisiens n’arrêtaient pas de dire "1910" d’une mine chagrinée.

 Ce pont, terminé en 1604, est, comme son nom ne l’indique pas, le plus ancien pont parisien qui subsiste. C’est un nouveau pont, dont Henry III a posé la première pierre, et enfin terminé sous le règne d’Henry IV. Ce qui était nouveau, c’est que les quatre ponts qui avaient été précédemment construits sur la Seine étaient tous couverts de bâtiments, mais sur ce cinquième pont, il n’y avait aucun immeuble, ce qui était une nouveauté.
Ce pont, qui a été nouvellement jeté sur le fleuve, alors que les autres avaient peu à peu perdu leur utilité a cause des bâtiments au dessus, était devenu une véritable "artère principale" qui relie les deux rives, en passant par l’Ile de la Cité, et un endroit à la mode.
C’est pour cela que ce pont était très animé : on y trouvait marchands, des artistes de rue tels que bouffons et acrobates, ainsi que des tricheurs et des arracheurs de dents (Il y  avait des métiers vraiment bizarres !)
A propos, il y a toujours des « trottoirs » dans les rues de Paris, aussi étroits soient-ils, et on dit que c’est sur ce pont qu’aurait été inaugurée cette pratique ; bien qu’ils ont tout de suite été occupés par les "commerçants", et n’ont donc pas été réservés au piétons….

 Pas moins de quatre cent ans se sont écoulés depuis, et il est difficile d’imaginer l’animation de l’époque à partir du pont d’aujourd’hui, mais les excroissances en demi cercle de ses piliers (Sur le pont, il y a des bancs à ces endroits, et on voit souvent des gens qui s’y assoient pour lire, ou des couples qui y papotent) et les nombreux visages amusants n’ont pas changés.

(A suivre)

 


« Paris Plage », le nouveau haut lieu de l’été.


Les curieux visages des piliers du pont.





Graduations montrant le niveau de la Seine.


« Vue d’ensemble du Pont Neuf », vu par le Pont des Arts.
Il relie les deux rives, en passant par l’Ile de la Cité.



Il y a des excroissances en demi cercles au dessus du pont.

 
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